Primeiro C-390 Millennium da ROKAF chega à fase final de montagem no Singapore Airshow, seguirá para voos de produção antes da integração dos sistemas exigidos pela Força Aérea

A Embraer exibiu no Singapore Airshow o primeiro exemplar do C-390 Millennium destinado à Força Aérea da República da Coreia, que já alcançou a fase final de montagem.

O avanço reforça o progresso do programa LTA-II e marca a chegada da aeronave ao mercado asiático, com a Coreia do Sul como o primeiro operador na região.

Nos próximos meses a aeronave seguirá para os voos de produção, etapa que antecede a integração dos sistemas específicos exigidos pela ROKAF, e, por fim, a entrega.

conforme informação divulgada pelo Defesa em Foco

Montagem final e próximos passos

A aeronave seguirá agora para os voos de produção, etapa anterior à integração dos sistemas específicos exigidos pela ROKAF, antes da entrega final. Essa etapa é decisiva para validar desempenho e preparar a suíte eletrônica solicitada pela Força Aérea da República da Coreia.

Capacidades multimissão do C-390

Projetado no século XXI, o KC-390 Millennium é considerado a aeronave de transporte militar mais moderna de sua categoria. O modelo pode transportar até 26 toneladas de carga útil, voar a 470 nós e operar em pistas temporárias ou não pavimentadas.

O C-390 Millennium cumpre missões de transporte e lançamento de cargas e tropas, evacuação aeromédica, busca e salvamento, combate a incêndios e operações humanitárias, além de poder atuar como reabastecedora quando equipado com sistemas de reabastecimento aéreo de instalação rápida.

Parceria Brasil, Coreia e impacto no mercado asiático

Segundo Bosco da Costa Jr., Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança, o projeto evidencia a solidez da cooperação com a Administração de Programas de Aquisição de Defesa da Coreia do Sul (DAPA), com a ROKAF e com fornecedores coreanos, fortalecendo a cadeia global de suprimentos da empresa.

O C-390 já foi selecionado pelas forças aéreas do Brasil, Portugal, Hungria, Holanda, Áustria, República Tcheca, Suécia, Uzbequistão, Eslováquia, Lituânia e agora pela República da Coreia, evidenciando sua aceitação internacional, versatilidade operacional e alto desempenho.

A chegada da Coreia do Sul amplia a presença global da aeronave e consolida a Embraer como fornecedor estratégico fora do eixo tradicional euro-atlântico, com reflexos na competitividade tecnológica da indústria de defesa brasileira.