Na defesa realizada em 10 de dezembro de 2025, Val Oliveira examinou como embarcações autônomas podem aumentar a competitividade, reduzir custos e exigir novas regras para os portos
A professora da Fundação de Estudos do Mar, Valdenize Pereira Oliveira, conhecida como Val Oliveira, apresentou sua tese de doutorado no Programa de Pós-Graduação em Estudos Marítimos, na Escola de Guerra Naval.
O trabalho avaliou impactos operacionais, requisitos de segurança e a integração desses sistemas às infraestruturas portuárias existentes.
O estudo também apontou caminhos para atualização regulatória e formação técnica, temas centrais para que o Brasil aproveite a modernização tecnológica.
conforme informação divulgada pela Escola de Guerra Naval
Inovação, regulação e eficiência
Na tese, Val Oliveira analisou os efeitos da adoção de embarcações autônomas no transporte de mercadorias, destacando desafios operacionais e regulatórios para a implementação nos portos nacionais.
Entre os pontos técnicos avaliados estão a integração desses sistemas às infraestruturas existentes, os requisitos de segurança da navegação e a necessidade de atualização dos marcos normativos, itens essenciais para operações seguras.
O estudo mostra que, apesar de entraves regulatórios, o uso de embarcações autônomas pode elevar a eficiência logística, reduzir custos operacionais e mitigar riscos humanos nas operações portuárias, contribuindo para a competitividade do setor.
Pesquisa aplicada ao interesse nacional
A pesquisa foi desenvolvida no âmbito do Doutorado Profissional do PPGEM, com orientação do Prof. Dr. Marcelo Mello Valença e coorientação do Prof. Dr. Fernando Roberto de Freitas Almeida, reforçando a vocação do programa para estudos aplicados.
Ao delimitar o estudo ao uso civil e comercial das embarcações autônomas, sem aplicações militares, a tese oferece subsídios objetivos para o debate sobre inovação, tecnologia e futuro do transporte marítimo no Brasil.
Futuro dos portos brasileiros
Na conclusão, a pesquisadora destaca que, “a adoção de embarcações autônomas é uma tendência irreversível, tanto no cenário nacional quanto internacional.” Essa afirmação aponta para uma transformação gradual, porém profunda, na logística marítima.
O trabalho reforça que investir em pesquisa, capacitação e atualização regulatória é essencial para que o Brasil acompanhe essa transformação e aproveite oportunidades de modernização do setor portuário, alinhando-se às melhores práticas internacionais.
Implicações práticas e próximos passos
Para viabilizar a adoção das embarcações autônomas, o estudo sugere combinar desenvolvimento tecnológico, testes em ambientes controlados e reformulação normativa, sempre com ênfase em segurança e interoperabilidade com sistemas existentes.
O resultado consolida a Escola de Guerra Naval como polo de produção de conhecimento estratégico, e reforça a importância de iniciativas que conectem pesquisa acadêmica e demandas do setor portuário brasileiro.


