A entrega do HM-4 Jaguar de matrícula EB 5015 na Helibras em Itajubá conclui a fase de aquisições do Projeto H-XBR, fortalecendo a capacidade operacional e a indústria nacional
A Aviação do Exército Brasileiro recebeu oficialmente a última unidade do HM-4 Jaguar, aeronave derivada do H225M, em cerimônia realizada no dia 13 de agosto na fábrica da Helibras em Itajubá, Minas Gerais.
A aeronave, de matrícula EB 5015, foi entregue ao Exército e seguirá para o Comando de Aviação do Exército, CAvEx, em Taubaté, onde passará a integrar a frota operacional da AvEx.
O evento marca o encerramento do ciclo de entregas previsto no contrato do Projeto H-XBR, com efeitos na modernização, no reaparelhamento e na transferê ncia de tecnologia para a Base Industrial de Defesa, conforme informação divulgada pela Helibras e pelo Exército Brasileiro.
Cerimônia em Itajubá e encaminhamento operacional
A solenidade na unidade da Helibras reuniu representantes da empresa, do Exército Brasileiro e de outras Forças envolvidas no Programa H-XBR, e simbolizou o fim da etapa de entregas destinadas à Aviação do Exército dentro do contrato firmado.
Após a entrega oficial, a aeronave seguirá para o Comando de Aviação do Exército, CAvEx, em Taubaté, São Paulo, onde será incorporada à frota e disponibilizada para missões de transporte e emprego aeromóvel.
Capacidades e missões do HM-4 Jaguar
O HM-4 Jaguar foi adaptado para atender missões de elevada complexidade, incluindo transporte aeromóvel de tropas e cargas, assalto aeromóvel em operações ofensivas, infiltração e exfiltração de tropas em missões especiais, além de apoio logístico e emprego em ações humanitárias.
Com sensores para operações diurnas e noturnas e integração com equipamentos de visão noturna, o HM-4 amplia a mobilidade e a capacidade de resposta da Força Terrestre em diferentes cenários operacionais.
Sistemas de autodefesa e sobrevivência em combate
A aeronave incorpora uma suíte avançada de guerra eletrônica, sistemas de autodefesa contra ameaças antiaéreas e recursos que aumentam a proteção da tripulação e da aeronave em ambientes hostis.
Esses sistemas, combinados com sensores e integração de comunicações, elevam o nível de segurança e a capacidade de emprego do HM-4 em missões de alta intensidade.
Impacto industrial e coordenação do Projeto H-XBR
O Projeto H-XBR foi coordenado pela Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate, COPAC, e envolveu a aquisição de H225M para as três Forças, com foco na transferência de tecnologia e no desenvolvimento da cadeia de fornecedores brasileira.
A fabricação e montagem em território nacional consolidaram um importante programa de cooperação tecnológica da Base Industrial de Defesa, fortalecendo a capacidade produtiva da Helibras e a manutenção das aeronaves no país.
A implantação do HM-4 na Aviação do Exército foi coordenada pelo Estado-Maior do Exército, com execução do Comando Logístico, COLOG, por meio da Chefia de Material de Aviação do Exército, CMAvEx, responsáveis pelo recebimento, incorporação ao patrimônio, preparo logístico e integração da frota ao sistema operacional da AvEx.
Para o Defesa em Foco, “a conclusão das entregas do Projeto H-XBR representa um marco estratégico para o Exército Brasileiro, ao combinar modernização operacional, fortalecimento da indústria nacional e ampliação da capacidade de resposta em missões de defesa e apoio à sociedade.”
