Em prova de conceito com DECEA, IACIT e parceiras, o sistema usa fusão de sensores e Inteligência Artificial para o monitoramento de drones, eVTOLs e aeronaves autônomas em áreas urbanas
O Brasil anunciou um avanço na gestão do espaço aéreo urbano, com a assinatura de um protocolo para desenvolver a prova de conceito do Projeto MUST, voltado ao monitoramento de drones e de aeronaves autônomas.
A iniciativa reúne empresas nacionais e órgãos militares para testar integração de sensores, redes e algoritmos de IA, com objetivo de rastrear tráfego aéreo em tempo real e aumentar a segurança em áreas densas.
Conforme informação divulgada pelo Defesa em Foco, a etapa de prova de conceito será feita em parceria entre a IACIT e o Departamento de Controle do Espaço Aéreo, o DECEA.
Como funciona o Projeto MUST
O Projeto MUST (Multi-Sensor Urban Surveillance and Tracking) propõe a fusão de dados de múltiplos sensores, incluindo radares, sensores eletro-ópticos e sistemas cooperativos de identificação, além de redes de comunicação e algoritmos de Inteligência Artificial.
Essa combinação, afirmam os envolvidos, gera consciência situacional em tempo real, permitindo identificar e acompanhar aeronaves não tripuladas mesmo em ambientes urbanos complexos.
Validação operacional e interoperabilidade
A prova de conceito com o DECEA visa validar requisitos operacionais, desempenho, interoperabilidade e capacidades de integração, etapa considerada essencial para reduzir riscos tecnológicos e preparar o sistema para aplicações em escala nacional.
Com esse foco, a demonstração deverá aproximar o desenvolvimento tecnológico das necessidades operacionais reais, aumentando a maturidade e a efetividade da solução.
Investimento e fortalecimento da indústria
O projeto recebeu aporte de R$ 40 milhões, sendo R$ 28 milhões da FINEP e R$ 12 milhões de contrapartida das empresas participantes, conforme os números divulgados pela fonte.
As coexecutoras do projeto são a IACIT, Ocellott, Saipher ATC e Senai Cimatec, em um modelo que busca unir governo, indústria e centros de pesquisa para acelerar capacidades nacionais.
Impacto na mobilidade aérea urbana e segurança
Com o crescimento das operações de entrega por drones e da mobilidade aérea avançada, sistemas de rastreamento como o MUST podem reduzir riscos de colisões, operações não autorizadas e interferências indevidas.
Além da aviação civil, a tecnologia tem potencial de uso em segurança pública, defesa, monitoramento de fronteiras e proteção de infraestruturas críticas.
Posicionamento institucional
Segundo o CEO da empresa, Luiz Teixeira, a participação do DECEA na prova de conceito contribuirá para aproximar o desenvolvimento tecnológico das necessidades operacionais reais, aumentando a maturidade e a efetividade da solução.
Para o Diretor-Geral do DECEA, Tenente-Brigadeiro do Ar Sérgio Rodrigues Pereira Bastos Júnior, o projeto representa uma ferramenta estratégica para manter os elevados padrões de segurança da navegação aérea brasileira.
